连杆不锈钢铸造件是连接活ౠ塞和曲轴，并将活塞所受作用力传给曲轴，将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。不锈钢铸造件连杆组承受活塞销传来的气体作用力，及其本身摆动和活塞组往复惯性力的作用，这些力的大小和🐈方向都是周期性变化的。
连杆体由五一些组合，与火塞销衔接方式方式的一些称连杆小头；与曲轴衔接方式方式的一些称连杆大的花销项目，衔接方式方式小头与大的花销项目的杆部称连杆杆身。连杆小头多是溥壁圆盘形构造，为避免与火塞销相互之间的划痕，在小头孔静水压力入溥壁铜器衬套。在小头和衬套上挖孔或铣槽，以使迸溅的油沫进人保养衬套与火塞销的搭配界面。
连杆杆身也是个长杆件，在办公中承载力也明显，为阻止其扭曲扭曲，杆身需要要还具有够的硬度。为之车用热车机的连杆杆身大都市采取Ⅰ形横剖面， Ⅰ形横剖面可在硬度与承载力都够的现象下使质量管理Z小，高进阶热车机有采取H形横剖面的。有的热车机采取连杆小头喷洒汽车机油加热活塞式，须在杆身侧向钻通孔。为以防地应力集中授课，连杆杆身与小头、比较大的联系处均采取大圆弧滑腻淡入。
为消减打火机的震动，要把各缸连杆的产品差被限在Z小领域内，在企业装配工艺打火机时，通常情况都以克为量值溯源部门按连杆的大、小头产品分组进行，同时间台打火机用同时间组连杆。V型打火飞机上，其左、右两列的应当气阀使用一款曲柄销，连杆有并列结构连杆、叉形连杆及主副连杆两种结构类型。
